立磨減速機軸頸磨損如何修補處理?

微弧冷焊修復 優(yōu)點：現(xiàn)場修復，容易操作。冶金結合，永不脫落。軸頸補充材料為鑷基合金焊絲，材質與母材相近，耐磨性高。焊接時工件溫升低，無變形，不產(chǎn)生熱應力，修復部位在60℃以內(nèi)。

二． 立磨磨輥軸承室磨損修復立磨磨輥軸承的裝配要求比較嚴格，企業(yè)一般采用將軸承放在干冰中冷卻的方式裝配。軸承和軸承室之間一旦出現(xiàn)間隙，將會影響軸承的正常運轉，導致軸承發(fā)熱，嚴重時將會導致軸承燒灼現(xiàn)象。

減速機箱體剖分面漏油常常發(fā)生在減速箱上、下箱體剖分面滲油是減速箱漏油較普遍的現(xiàn)象。其主要原因是結合面貼合不嚴，存在間隙；結合面表面粗糙大；箱體結合面連接螺栓緊力不夠等。采取密封膠密封的方法處理。

還要考慮修補前要了解該耐磨件的規(guī)格、性能和使用環(huán)境，同時考慮修補層的機械強度和耐磨件本身的工作環(huán)境，在修補時要選用適用的焊補和粘補材料以及的修復手段和新工藝。