3.0T柴油配全時(shí)四驅(qū),鼓剎換碟剎,2021款日產(chǎn)“途達(dá)”霸氣登場(chǎng)!

最重要的是海外版本新車將會(huì)舍棄后輪轂剎，換上更主流的碟剎。部分車型提供全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛模式可選前驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)。同時(shí)，新車還將配備四輪鎖、限滑差速器和一個(gè)電子鎖后差速器，滿足一切越野需求。

可以看出日產(chǎn)途達(dá)對(duì)于新車的乘坐舒適度和空間實(shí)用性都相當(dāng)重視。動(dòng)力方面，全新途達(dá)并沒(méi)有更換動(dòng)力總成，新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款的5L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為169馬力，峰值扭矩為241牛米。