普拉多4000試駕評測

：動力方面 19款霸道4000的動力方面采用的是0L V6自吸發(fā)動機，它加持了特有的DUAL VVT-1技術，能夠釋放出381NM峰值扭矩和275ps最大馬力。強勁的動力不僅使得公路操控感受變得更好，而且越野脫困能力也有了很好的保證。

開車好幾年了 普拉多很好的車 4000 油耗綜合17升市區(qū) 高速12升 這可是0的車啊 而且車重3噸 越野很牛逼 非常建議買 絕不會后悔 非承載式車身 純硬派越野 越野 舒適性都有 跑西藏跟玩似的。

普拉多真相：一臺被成功營銷的老舊淘汰機器………各項能力都非常差………70性價比最次的就是5的發(fā)動機。

不過進口普拉多雖然價格低于國產(chǎn)車型，但是豪華配置確是更加的豐富；倒車影像、真皮座椅、GPS導航、DVD系統(tǒng)等配置一應俱全。

很虛。車高1米8多，很危險的。買這個車盡量不要跑高速，就是跑也不要跑太快，100左右就得了。

普拉多4000：最大扭矩為4400轉/分至381牛米。第三，最大功率不同普拉多2700：最大功率5200到120kW。普拉多4000：最大功率5600到202kW。