風(fēng)機(jī)液壓油站故障

調(diào)節(jié)門卡澀和動(dòng)作不靈活，開度不一致導(dǎo)致風(fēng)機(jī)喘振，調(diào)節(jié)門是風(fēng)機(jī)運(yùn)行的主要部件。它起到調(diào)整風(fēng)量大小和關(guān)閉作用。開度不一致和各別調(diào)節(jié)門葉片受控失靈，使風(fēng)機(jī)在運(yùn)行產(chǎn)生了喘振。

溢流閥損壞了。其實(shí)這和剛剛液壓油在經(jīng)過溢流閥是全部又都溢回到郵箱的原因是一樣的，要么維修要么更換。油箱中的液壓油的面過低。按照液壓系統(tǒng)的正規(guī)的使用要求，放油時(shí)將油加到油箱油位計(jì)的指定高度。

在軸流風(fēng)機(jī)使用過程中，常見的軸流風(fēng)機(jī)液壓方面故障問題主要有四個(gè)方面：一是液壓油站油壓低或者流量低；二是液壓油泵運(yùn)行有噪音；三是液壓溫度過高；四是潤(rùn)滑油油壓低。

頻繁打壓”故障的診斷原因是，液壓變槳風(fēng)力發(fā)電機(jī)反饋信號(hào)不準(zhǔn)確導(dǎo)致的。液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。