車頂行李架橫桿是越多噪音越大嗎

車窗/天窗沒有關(guān)緊 汽車是作為一個整體來進行空氣動力學(xué)的設(shè)計進而控制風(fēng)噪的，車窗和天窗沒有關(guān)緊閉嚴(yán)就破壞了車身表面形狀，空氣與縫隙摩擦鉆入車內(nèi)就會產(chǎn)生噪聲，速度越快噪聲越大。

有利有弊，拉風(fēng)實用也有風(fēng)險。在加裝橫向支架，行李箱時，風(fēng)阻和風(fēng)噪是不可避免的問題，即使是一根小小的橫桿，選擇不當(dāng)帶來的風(fēng)阻風(fēng)噪也足夠讓你頭大，風(fēng)阻會增加油耗，同時也會帶來風(fēng)噪。

冬冷、風(fēng)大時噪音大、額外負重是主要原因，高速開得少，風(fēng)噪倒可以接受。轎車或原車沒自帶行李桿的別用，違法。

榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車頂放行李箱噪音不大。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息得知，榮威rx5車頂行李箱要跑到100碼以上才會有風(fēng)噪，在高速上，輪胎和發(fā)動機的噪聲，比行李架的風(fēng)噪聲大。

注意風(fēng)阻風(fēng)噪。越來越多車友關(guān)注行駛過程中的風(fēng)阻風(fēng)噪問題，風(fēng)阻會增加油耗，同時也會帶來風(fēng)噪。對比外觀和造型。