全新一代雅閣混動怎么樣?

重點是，其混動和插電式混動都是基于本田i-MMD技術(shù)打造，駕駛體驗、燃油經(jīng)濟性和耐久性都得到保證。當然，其5T發(fā)動機更是得到更多用戶贊賞，全新雅閣198萬元的起售價，無疑是一個驚喜。

全新雅閣e：PHEV搭載第四代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，由高燃效發(fā)動機與全新三電科技組成，以純電、混合、發(fā)動機直驅(qū)三大驅(qū)動模式帶來動力強勁、舒適節(jié)能的用車價值。

全新的插混版雅閣沒有換檔頓挫、動力銜接不順暢、動能回收不高效等問題的出現(xiàn)，加上自適應(yīng)減震系統(tǒng)的加持，駕駛樂趣、乘坐舒適度大大提升。