2011款一汽大眾高爾夫6:7擋雙離合,1.6的自然吸氣的自動擋。不知道是

現(xiàn)在一汽大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩款變速箱都有的，一半的8及以下的排量都搭載7速干式雙離合，0及以上排量一般都搭載6速濕式雙離合，也就是6速濕式的比7速干式的所承受的扭矩更大。

高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的6車型只有2010款和2011款使用DQ200 七速干式雙離合變速箱，其余款車的自動擋車型是搭載的日本愛信的tiptronic 6速手自一體變速器。

款高爾夫6采用正時鏈條傳動發(fā)動機(jī)，雙頂置凸輪軸每缸4氣門、105馬力、自然吸氣、壓縮比3。整車質(zhì)保期為兩年6萬公里。機(jī)械結(jié)構(gòu)較以往6發(fā)動機(jī)有較大改進(jìn)。6L發(fā)動機(jī)與7速雙離合器自動變速箱匹配較為合理。

您好，高爾夫6用的是6速手自一體變速器，不是7速DSG。