而這臺六代高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTI的改裝手法卻非常適合國內的初級玩家,全車改件就那么5個東西,一套WORK Seeker SX輪圈、一套KW V3原廠升級避震、一套進、排氣和ECU刷寫就完事兒了。
第一步也是最困難的一步,是將 GTI 噴成奧迪 RS 的猩紅色。車主并沒有去改裝店,而是自己動手,所以過程非常繁瑣。完成之后,接下來一切都要簡單得多了。為了讓車身低下來,Airlift 氣動避震自然是少不了的。
低姿態(tài)還是很好看的 氣動已拆了,占用空間。上了32段軟硬絞牙避震,更換原廠GTI前 豐途輕量化旋壓輪轂,單只8kg配鄧祿普單導向輪胎 買了第二套拋邊輪轂回來,還沒裝上車。