畢竟無論是明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)RS還是高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)gti,都是一臺拿來“玩”的車。后備箱容積沒有太多人有這一需求。而高爾夫無論是改裝案例的成熟度,還是玩車圈的知名度,都要比明銳RS要出色。所以明銳RS被淘汰也是可以預(yù)見的到的。
雖然斯柯達明銳RS iV的綜合性能參數(shù)比高爾夫GTI要高一些,但百公里加速僅為3秒,對比高爾夫GTI要慢出了0.4秒。但是據(jù)海外媒體報道,傳統(tǒng)的明銳RS車型將于今年年底推出,屆時性能方面有望繼續(xù)超越高爾夫GTI。
買明銳RS的人當(dāng)初都曾考慮過高爾夫GTI,但是要么被4S店銷售大爺們的氣勢所擊退,要么被兩廂車的空間所限制。