1、動(dòng)力方面的改裝是需要每個(gè)環(huán)節(jié)都要匹配,記住匹配最重要。
2、第一階段是基本通過(guò)刷ECU使高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R產(chǎn)生令人印象深刻的340馬力(250千瓦)和440牛米(325磅英尺)的扭矩。而下一階段是增加這些數(shù)字為380馬力(279千瓦)和470牛米(347磅英尺),這一階段的改裝包括一個(gè)更強(qiáng)的空氣過(guò)濾器。
3、改不了,最高740匹。動(dòng)力方面,改裝團(tuán)隊(duì)在2。
4、一般我們二階就是輪轂剎車避震都換了,此時(shí)動(dòng)力原廠剎車勉勉強(qiáng)強(qiáng)但最好換了, 那就是 輪轂 一般四五千一個(gè)X4 ,兩萬(wàn)又沒(méi)了,剎車,大四活塞大六活塞,大四不到兩萬(wàn) 大六兩萬(wàn)多 避震,怎么得也要一萬(wàn)出頭吧 。。