1、在 高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 身上前麥弗遜后扭力梁懸架已在大眾的緊湊型車上廣泛應(yīng)用,結(jié)構(gòu)雖類似卻有著不一樣的調(diào)校。
2、高爾(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)夫的駕駛測試過程中,急剎車和點頭會比較嚴重,這也是麥弗遜懸架的缺點。這種懸掛結(jié)構(gòu)縱向支撐不足,容易點頭。但由于麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單,不占用太多底盤空空間,基本上是前橫置發(fā)動機的標配。
3、國產(chǎn)高爾夫7采用的扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛也被稱為半獨立懸掛,進口高爾夫7旅行版和高爾夫7GTI采用的為多連桿獨立懸掛。