驅(qū)逐艦05

比亞迪05和秦在車輛定位、車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面都不一樣。比亞迪是一款緊湊型SUV，車身尺寸長4600mm，寬1830mm，高1700mm，軸距1660mm。動(dòng)力方面，搭載的是BYD476ZQB水平渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速濕式雙離合變速箱(DCT)，最大馬力160Ps，最大功率118kW。比亞迪是一款緊湊型車，長4675mm，寬1770mm，高1480mm，軸距2670mm。動(dòng)力方面，均搭載BYD473QF水平自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是無級變速器(CVT)，最大馬力109Ps，最大功率80kW。

比亞迪05和秦在車型定位、車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面都不一樣。比亞迪是一款緊湊型SUV，車身尺寸長4600mm，寬1830mm，高1700mm，軸距1660mm。動(dòng)力方面，搭載的是BYD476ZQB水平渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速濕式雙離合變速箱(DCT)，最大馬力160Ps，最大功率118kW。比亞迪是一款緊湊型車，長4675mm，寬1770mm，高1480mm，軸距2670mm。動(dòng)力方面，均搭載BYD473QF水平自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是無級變速器(CVT)，最大馬力109Ps，最大功率80kW。

提起比亞迪，近幾年給大家印象最深刻的莫過于唐、宋、秦、等以“王朝”系列命名的轎車、SUV以及MPV系列產(chǎn)品了，在銷量層面上也讓比亞迪坐穩(wěn)了國內(nèi)汽車市場新能源車型頭把交椅的寶座。當(dāng)然，為了讓自己更好，于是打造了新能源系列的產(chǎn)品，所以，比亞迪的F系列的新車驅(qū)逐艦05也重出江湖，未來或?qū)⑼斗旁趀網(wǎng)進(jìn)行銷售。那么，這款全新的緊湊型轎車有何獨(dú)到之處？它又是否能夠成為又一個(gè)銷量爆款？拭目以待。

驅(qū)逐艦05在發(fā)動(dòng)機(jī)方面有一定的提升，還有它帶來的回報(bào)就是比較低的油耗，對于家庭用車來說，這一功能非常的實(shí)用，驅(qū)逐艦05可以上“綠牌”、不繳納購置稅以及更低油耗，這是它的一大優(yōu)勢所在，相信能吸引不少的潛在消費(fèi)者。

我試駕過，這款車無論是平順性、換擋反應(yīng)，還是燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)良好，顯示出機(jī)械水平的提高。在許多試駕報(bào)告中都提到，虧電狀態(tài)下油耗4.5L/100 km，實(shí)際上是它的平均水平。動(dòng)力性雖然中規(guī)中矩，但勝在油耗上，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異。盡管從消費(fèi)者角度來看，零點(diǎn)幾升的差距看起來并沒有多大影響，但是相對較高的燃油消耗量卻使企業(yè)在城區(qū)排放法規(guī)中增加了不少。創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成油門反應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出線性，動(dòng)力強(qiáng)勁，還具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。對于為何驅(qū)逐艦05會如此節(jié)油，關(guān)鍵在于其采用了DM-i超混合技術(shù)。

內(nèi)飾方面，驅(qū)逐艦05真的是做到的突破式設(shè)計(jì)，因?yàn)楸葋喌先騼?nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂傾力打造，帶來“懸浮”“橫向”“對稱”“干凈”“數(shù)字”等特點(diǎn)的舒享空間。轎跑的動(dòng)感，轎車的優(yōu)雅，儀式感爆棚，檔次遠(yuǎn)超同級。 另外，驅(qū)逐艦05還采用全新工藝開發(fā)，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)駕乘感受。材料應(yīng)用了大面積皮質(zhì)材料以及細(xì)膩紅白色雙縫線，兩種傾向于沉靜調(diào)性的色彩完美結(jié)合，讓優(yōu)雅氣韻最大化彰顯。

我覺得這款車要比燃油車好很多，車內(nèi)真的特別安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)的聲音幾乎是聽不到的，這點(diǎn)對于熟睡的孩子和孕婦都是很好的。雖然是混動(dòng)車型，但動(dòng)力還是很強(qiáng)的，尤其起步的時(shí)候很快，實(shí)力碾壓燃油車。而且驅(qū)逐艦05 作為插混車型，價(jià)格還算實(shí)惠，并且全系標(biāo)配許多配置，適合大部分用戶，足夠低的油耗也可以作為純?nèi)加蛙囆褪褂谩?/div>

驅(qū)逐艦05 DM-i將搭載1.5L DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦，百公里加速時(shí)間為7.9秒，綜合油耗1.5L/100Km，看到這個(gè)油耗是不是發(fā)現(xiàn)特別的驚喜，這就是插電式混合動(dòng)力的長處。傳遞強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓你享受到駕駛的暢快感，想象一下這種感覺都是很贊的。不僅如此，還采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，將底盤性能發(fā)揮到極致，行駛更加平穩(wěn)，每天的出行更有安全保障，豈不是更安心？

外觀方面，驅(qū)逐艦05前臉采用了碩大的多邊形進(jìn)氣格柵，讓車頭看起來力量感十足，內(nèi)部輔以虛線元素點(diǎn)綴，營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，同時(shí)格柵上方還有寬大的啞光銀色金屬飾板，增強(qiáng)了整車的時(shí)尚氣息。此外，得益于DM-i超級混動(dòng)技術(shù)，而且融入全新的專屬新能源設(shè)計(jì)帶來更多的感官享受，不斷引領(lǐng)轎車市場新潮流。近日驅(qū)逐艦05在廣州車展正式亮相，給消費(fèi)者又增添新選擇。

前臉采用無邊界格柵，橫直的電鍍飾條平行疊加在一起，上方是比亞迪最新的標(biāo)識，由比亞迪的縮寫字母構(gòu)成。修長的前大燈由一條亮黑飾板相連，配合橫幅式進(jìn)氣格柵，靠近兩端的位置還應(yīng)用了點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，拉伸了視覺寬度，營造低趴的感覺。尾部方面，新車同樣采用了斷點(diǎn)式元素造型，與車頭呼應(yīng)。整體尾部造型簡潔，并依舊采用家族貫穿式的尾燈組，熏黑的處理同樣帶來不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)更加簡約時(shí)尚，擁有懸浮式的全液晶儀表盤和中央觸控屏，目測來看兩款個(gè)屏幕的尺寸都足夠大，三輻運(yùn)動(dòng)式方向盤擁有“BYD”英文標(biāo)志，還能看到中控臺和中央扶手區(qū)貫通處的底部，也采用了更加方便儲物的鏤空設(shè)計(jì)，非常實(shí)用。 此外，這款車與環(huán)保理念完美契合，可以實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制車門解閉鎖、空調(diào)開啟/關(guān)閉、空氣凈化器開啟/關(guān)閉、尋車（閃燈鳴笛）、車窗開啟/關(guān)閉、天窗起翹/關(guān)閉、車窗留縫和關(guān)閉、高溫消毒殺菌，為媳婦和孩子提供更健康的乘坐環(huán)境。

在造型方面的設(shè)計(jì)上，這款驅(qū)逐艦05更加激進(jìn)前衛(wèi)，融入的年輕元素更多。前臉采用了比亞迪全新的設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵采用了大尺寸橫幅式設(shè)計(jì)，內(nèi)部點(diǎn)陣設(shè)計(jì)非常精致，兩側(cè)前照燈設(shè)計(jì)非常犀利，前臉部分使用了不少銀色亮面鍍鉻裝飾，整體給人的視覺沖擊力很強(qiáng)。事實(shí)上這種前臉的設(shè)計(jì)我們可以看到比亞迪王朝系列的影子，很容易讓我們聯(lián)想到比亞迪秦 PLUS DM-i。每次看上去，驅(qū)逐艦05都和比亞迪秦 PLUS DM-i一樣，似乎都能讓你找到不同的設(shè)計(jì)，像看一個(gè)好看的女孩子一樣，屬于“耐看型”的。