高爾夫6gti移植第三代ea888發(fā)動機(jī)區(qū)別

1、第三代EA888發(fā)動機(jī)做出一項巨大的變化就是把排氣歧管直接放在了缸蓋之內(nèi)，由于排氣歧管這部分的工作溫度實在是比較驚人，同時結(jié)構(gòu)也更為復(fù)雜，對于缸蓋部位發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性也提出了巨大挑戰(zhàn)。

2、就第三代EA888 0T的機(jī)型而言，在硬件上沒明顯的區(qū)別，只是由于不同地區(qū)生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)電控調(diào)教不一樣，這個調(diào)教的區(qū)別在于地區(qū)的法規(guī)、動力、經(jīng)濟(jì)等各個方面的考校。

3、先說動機(jī)。國產(chǎn)全新2021款高爾夫GTI沒有使用海外版EA88EVO4發(fā)動機(jī)，而是使用第三代EA888 0T發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米。