2014速騰1.6l手動(dòng)時(shí)尚型扭力梁式后懸架是不是出事的懸架

大眾叫做耦合桿式半獨(dú)立懸掛，實(shí)際就是我們常說(shuō)的扭力梁半獨(dú)立懸掛。

是的；因?yàn)榘氇?dú)立懸掛并不適合速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。扭力梁式半獨(dú)立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種，是在扭力梁式非獨(dú)立懸架上增加一個(gè)平衡桿來(lái)使車輪產(chǎn)生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)。

采用了全新的懸架，并且沒有停止。目前，新速騰采用多連桿獨(dú)立懸架。速騰斷軸是指4月14日前生產(chǎn)的老款速騰后懸架頻繁斷裂，老款速騰采用的“連桿式懸架”就是我們所說(shuō)的扭力梁懸架。然而，這種扭力梁懸架是不同的。

如今兩年過(guò)去，速騰扭力梁后懸架斷裂的投訴案例開始不斷增多，當(dāng)年埋下的隱患開始陸續(xù)浮出水面。