節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多,有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多,啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。
實(shí)在找不到原因了 汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項(xiàng)目如下:汽車電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。
火花塞間隙過(guò)大。若火花塞間隙過(guò)大或電極磨損,會(huì)導(dǎo)致車?yán)鋾r(shí)點(diǎn)火能量不足,車缺缸。解決辦法是更換火花塞。檢查汽油過(guò)濾器和油泵。
這屬于熱車啟動(dòng)困難現(xiàn)象,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因可能是噴油嘴故障,碳罐電磁閥故障,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳太多,加的汽油質(zhì)量太差,進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)了故障等。
根據(jù)你的描述。在冷車時(shí)。由于發(fā)動(dòng)由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件配合間隙較大。因此。產(chǎn)生了一些異響。熱車后由于機(jī)械部件的膨脹。間隙減少聲音消失。如果意向比較嚴(yán)重。建議你到維修店。根據(jù)聲音的方向判斷一下。如果不是太嚴(yán)重。
節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多,有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多,啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。
實(shí)在找不到原因了 汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項(xiàng)目如下:汽車電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。
火花塞間隙過(guò)大。若火花塞間隙過(guò)大或電極磨損,會(huì)導(dǎo)致車?yán)鋾r(shí)點(diǎn)火能量不足,車缺缸。解決辦法是更換火花塞。檢查汽油過(guò)濾器和油泵。
這屬于熱車啟動(dòng)困難現(xiàn)象,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因可能是噴油嘴故障,碳罐電磁閥故障,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳太多,加的汽油質(zhì)量太差,進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)了故障等。
根據(jù)你的描述。在冷車時(shí)。由于發(fā)動(dòng)由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件配合間隙較大。因此。產(chǎn)生了一些異響。熱車后由于機(jī)械部件的膨脹。間隙減少聲音消失。如果意向比較嚴(yán)重。建議你到維修店。根據(jù)聲音的方向判斷一下。如果不是太嚴(yán)重。