這臺(tái)大眾改款后顏值更犀利,次低配就帶“老板鍵”,空間勝過(guò)雅閣

1、如果大眾對(duì)于這個(gè)結(jié)果不重視的話，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被消費(fèi)者摒棄也是合理的。好在今年4月份大眾對(duì)帕薩特進(jìn)行了改款，中保研對(duì)新車(chē)進(jìn)行了重新測(cè)試，安全性得到大幅提升，正面25%偏置碰撞取得了G（優(yōu)秀）的評(píng)價(jià)。

2、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，帕薩特也是時(shí)候改款來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。近期大咖拿到了一輛新款帕薩特的0T高功率車(chē)型，通過(guò)深度試駕體驗(yàn)，看看這輛承載在大眾情懷中型轎車(chē)能帶來(lái)怎樣的新鮮體驗(yàn)。

3、就賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，帕薩特的車(chē)長(zhǎng)、軸距、車(chē)高都要比雅閣更優(yōu)秀，而這也讓它擁有一個(gè)較為寬敞的后排空間。同時(shí)，在全景天窗、老板鍵、后排中央扶手等配置的加權(quán)下，后排乘客也能獲得一個(gè)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

4、單從前臉來(lái)看，兩臺(tái)車(chē)的風(fēng)格還是有比較大的差異的。帕薩特造型更經(jīng)典也更穩(wěn)重，而每一代雅閣雖然傳承度不算高，不過(guò)在迎合年輕人審美上做得不錯(cuò)。車(chē)身側(cè)面，其實(shí)無(wú)論是帕薩特還是雅閣都不算是傳統(tǒng)的三廂車(chē)線條了。

5、外觀方面的雅閣宛如一臺(tái)加長(zhǎng)拉寬的思域，有一定運(yùn)動(dòng)化的傾向，但遠(yuǎn)沒(méi)有凱美瑞運(yùn)動(dòng)外觀版那樣夸張，狹長(zhǎng)犀利的頭燈和尾部保險(xiǎn)杠一體式的排氣設(shè)計(jì)為全車(chē)外觀為數(shù)不多的亮點(diǎn)。

6、再來(lái)看內(nèi)飾方面，雅閣的整個(gè)設(shè)計(jì)就相對(duì)保守了一點(diǎn)，主調(diào)黑色搭配銀色飾板的風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了，個(gè)人認(rèn)為要比凱美瑞的“Y字”中控臺(tái)更能讓人接受。