左油門(mén)右邊剎車(chē),左油門(mén)還是右邊油門(mén)

汽車(chē)的油門(mén)位于右側(cè)。

若是手動(dòng)擋汽車(chē)，則最左側(cè)為離合器踏板，中間為剎車(chē)踏板，最右側(cè)為油門(mén)踏板；若是自動(dòng)擋汽車(chē)，最左側(cè)沒(méi)有踏板，由右腳控制油門(mén)和剎車(chē)，左側(cè)為剎車(chē)踏板，右側(cè)為油門(mén)踏板?？傊?，無(wú)論自動(dòng)還是手動(dòng)，油門(mén)都在右側(cè)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量受油門(mén)踏板控制。右腳跟應(yīng)置于駕駛室地板上，作為支點(diǎn)，腳掌輕踩加速踏板。加油時(shí)，應(yīng)輕踩油門(mén)踏板，力度要柔和。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，切勿深踩油門(mén)踏板。

駕駛時(shí)，油門(mén)的大小應(yīng)根據(jù)路況而定。汽車(chē)在上坡路段不宜踩油門(mén)加速。若汽車(chē)有運(yùn)動(dòng)模式，可切換至運(yùn)動(dòng)模式爬坡。長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定損害。

汽車(chē)的最佳駕駛狀態(tài)是踩下四分之三的油門(mén)踏板，使車(chē)速高于怠速，從而提升汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓汽車(chē)達(dá)到最佳工作狀態(tài)。

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