倘若一打火風(fēng)扇便開始轉(zhuǎn)動,那顯然是異常的。
1. 散熱器風(fēng)扇只會在水的溫度達到特定值后才會轉(zhuǎn)動;
2. 導(dǎo)致汽車發(fā)動機水的溫度過高甚至開鍋的原因眾多;
3. 常見的有制冷系統(tǒng)的電子元件損壞,如水溫傳感器、冷卻風(fēng)扇、熱管散熱器導(dǎo)熱不良、冷卻液不足等。
靠邊停車,但不要立即熄火,原因是冷凍液的溫度已經(jīng)很高,其冷卻能力已達到極限。此時如果立即熄火,沸騰的冷凍液將停止循環(huán)(對于大多數(shù)發(fā)動機來說,水泵是由曲軸帶動的。通常情況下,水溫保持在 90 度左右是正常的,當(dāng)然,不同車型這個數(shù)值也有所差異,具體可以查看車主手冊,這個最準(zhǔn)確。如果沒有數(shù)值顯示,正常情況下水溫表指針會指在刻度盤的中間,右側(cè)紅色區(qū)域代表高溫,如果指針偏向這一部分,就說明水溫較高了。
以上就是對于《節(jié)溫器壞了最明顯的現(xiàn)象,電子扇一直轉(zhuǎn)水溫不高怎么回事》的回答,希望能對您有所幫助。
倘若一打火風(fēng)扇便開始轉(zhuǎn)動,那顯然是異常的。
1. 散熱器風(fēng)扇只會在水的溫度達到特定值后才會轉(zhuǎn)動;
2. 導(dǎo)致汽車發(fā)動機水的溫度過高甚至開鍋的原因眾多;
3. 常見的有制冷系統(tǒng)的電子元件損壞,如水溫傳感器、冷卻風(fēng)扇、熱管散熱器導(dǎo)熱不良、冷卻液不足等。
靠邊停車,但不要立即熄火,原因是冷凍液的溫度已經(jīng)很高,其冷卻能力已達到極限。此時如果立即熄火,沸騰的冷凍液將停止循環(huán)(對于大多數(shù)發(fā)動機來說,水泵是由曲軸帶動的。通常情況下,水溫保持在 90 度左右是正常的,當(dāng)然,不同車型這個數(shù)值也有所差異,具體可以查看車主手冊,這個最準(zhǔn)確。如果沒有數(shù)值顯示,正常情況下水溫表指針會指在刻度盤的中間,右側(cè)紅色區(qū)域代表高溫,如果指針偏向這一部分,就說明水溫較高了。
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