雷凌雙擎配備了一套 1.8 升自然吸氣發(fā)動機與電機協(xié)同工作的動力系統(tǒng)。其中,發(fā)動機最大功率為 99 馬力,電機最大功率為 72 馬力,如此的動力搭配,賦予了車輛更佳的燃油經(jīng)濟性和更卓越的動力性能。
身為一款新能源汽車,雷凌雙擎在油耗方面表現(xiàn)卓異。據(jù)工業(yè)和信息化部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示,雷凌雙擎的油耗僅為 1.3L/100km,此數(shù)據(jù)遠低于傳統(tǒng)燃油車,為消費者大幅降低了燃油成本。
此外,在傳動系統(tǒng)上,雷凌雙擎采用了 E-CVT 無級變速箱,該變速箱具備更高的傳動效率和更流暢的換擋體驗,為駕駛者帶來了更優(yōu)的駕駛感受。
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