斯柯達(dá)柯珞克怎么樣

斯柯達(dá)柯珞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這是一款緊湊型SUV，他的定位介于柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和YETI之間。這款汽車的車型外形強(qiáng)健優(yōu)雅、空間寬敞舒適、功能實(shí)用豐富，是一款兼具功能性和靈活性的家庭用車

斯柯達(dá)全新SUV車型KAROQ于5月18日在瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)。國(guó)產(chǎn)版KAROQ將于11月廣州車展推出，隨后計(jì)劃在2018年第一季度上市。海外版KAROQ軸距2638mm

斯柯達(dá)柯珞克這是一款緊湊型SUV，他的定位介于柯迪亞克和YETI之間。這款汽車的車型外形強(qiáng)健優(yōu)雅、空間寬敞舒適、功能實(shí)用豐富，是一款兼具功能性和靈活性的家庭用車

柯珞克KAROQ定位為緊湊型SUV（5門5座），基于大眾MQB平臺(tái)打造，根據(jù)不同車型提供1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，最大功率分別為116馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200牛米和250牛米；傳動(dòng)方面，柯珞克全系標(biāo)配7速干式雙離合變速箱；官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為13.99-18.59萬元?？络罂说闹饕?jìng)爭(zhēng)車型來自合資小型SUV和入門級(jí)緊湊型SUV，比如一汽大眾探歌、豐田奕澤\CHR、本田繽智\XRV、馬自達(dá)CX4、日產(chǎn)逍客、別克昂科拉、雪鐵龍C3\C4、北京現(xiàn)代IX35\IX25、領(lǐng)克02等；此外還面臨包括國(guó)產(chǎn)SUV的競(jìng)爭(zhēng)，比如吉利博越、哈弗H6、榮威RX5、傳祺GS4、比亞迪唐\宋、奇瑞瑞虎7等。與同價(jià)位的合資小型SUV相比，斯柯達(dá)柯珞克的優(yōu)勢(shì)非常明顯，更大的車身尺寸以及車內(nèi)空間都更加適合作為家庭用車，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī) 7速雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合滿足日常使用需求已經(jīng)綽綽有余了；不過動(dòng)力偏弱是柯珞克繞不開的話題，不要指望柯珞克能夠帶給你加速時(shí)的“推背感”，不過所謂“一分錢一分貨”就是這個(gè)道理。2018年03月19日，斯柯達(dá)柯珞克正式在國(guó)內(nèi)上市，柯珞克基于大眾MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，外觀方面采用斯柯達(dá)最新家族化設(shè)計(jì)語言，整體造型和大哥柯迪亞克保持一致；國(guó)產(chǎn)柯珞克針對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)50mm的處理，海外原版軸距為2638mm，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版則為2688mm，新車的長(zhǎng)寬高分別為4432/1841/1614mm。新車內(nèi)飾方面帶有濃濃的大眾車型風(fēng)格，T型中控臺(tái)顯得非常規(guī)整，中控屏幕兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口，匹配大尺寸全景天窗，配置方面可謂十分厚道。

斯柯達(dá)柯珞克是斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)的一款緊湊級(jí)多功能SUV，定位介于柯迪亞克和YETI之間。斯柯達(dá)柯珞克外形強(qiáng)健優(yōu)雅、空間寬敞舒適、功能實(shí)用豐富，是一款兼具功能性和靈活性的家庭用車，值得車主們?nèi)胧?。這款車外觀方面，時(shí)尚大氣，棱角分明，簡(jiǎn)單利落，一眼看上去就覺得很漂亮，而且感覺和柯迪亞克有些像，柯珞克的整體設(shè)計(jì)沒有太多足以讓人眼前一亮的地方，但秉承了家族樣式的它也絕對(duì)符合大部分人的審美。內(nèi)飾方面，柯珞克傳承了家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，新車內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致。作為內(nèi)飾部分中的主要亮點(diǎn)，柯珞克配備了9英寸中控液晶屏，并集成了互聯(lián)多媒體系統(tǒng)，這套系統(tǒng)除了支持導(dǎo)航、多媒體播放、手機(jī)互聯(lián)以及語音控制等功能外，整個(gè)系統(tǒng)的反饋速度十分優(yōu)秀，UI設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)約大方，座椅采用的是皮革和絨面兩種材質(zhì)，搭配菱形紋理線條，做工好，看起來就很有檔次。動(dòng)力上，柯珞克搭載了1.2T（TSI230）、1.4T（TSI280）兩種動(dòng)力，二者最大功率分別為116馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200?！っ缀?50?！っ?。變速箱方面柯珞克全系標(biāo)配7速雙離合變速箱。雖然動(dòng)力算不上強(qiáng)，但滿足日常駕駛完全沒有問題。雙離合變速箱的匹配也足夠老道，達(dá)到了較好的平順性，完全不存在很多其他品牌雙離合出現(xiàn)的各種多余動(dòng)作。