想買哈弗H6，不知道怎么樣

挺好的，這款車型銷量大，口碑不錯。

這車家用很不錯的，車身尺寸大，內(nèi)部空間很不錯，駕乘舒適性很好，搭載柴油和汽油發(fā)動機可以選擇，動力足，油耗也比較高，底盤扎實，安全性很好。這款 車銷量很好，用戶認可度比較高。

哈佛的h6這款車質(zhì)量是得到肯定的，相當不錯的保有量，口碑不錯，質(zhì)量穩(wěn)定，1.5t的動力比較一般，不過家用夠了，外觀霸氣好看，車內(nèi)空間寬敞，有著不錯的通過性，配置齊全實用，后備箱的容積也足夠，現(xiàn)在優(yōu)惠力度可以，建議去試駕一下。

這車家用可以考慮的，質(zhì)量穩(wěn)定性非常不錯的，外觀顏值漂亮，內(nèi)飾設計和做工精致，配置豐富，舒適性不錯，操控性能和動力家用足夠的，建議你去試駕感受一下再決定

加哈弗群交流一下，wkp15050163334

推薦哈佛H6，這款車外觀比較大氣，前臉好看，1.5T的動力我感覺還算是可以，但是車重比較重 起步稍微有點肉，操控精準，舒適度很好的需要點贊的，座椅很舒適，空間足夠大，配置還是非常豐富的，性價比非常高的一款車的。

謝謝，不知道耗油量怎么樣那？

你好，當前的國產(chǎn)車已經(jīng)不像幾年前，質(zhì)量問題突出，反而也追求著品質(zhì)，尤其是哈弗廠商，絕對是國產(chǎn)車的典范。況且，哈弗現(xiàn)在使用的配件，都是國際一流的配件商綜合相比，哈弗作為國產(chǎn)SUV領導者的地位，性價比超值~！H6這款車整體非常不錯，在C-NCAP 的測試中，以45.8分的成績獲得5星級評價，其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側(cè)面碰撞3項試驗得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗的得分來看，哈弗H6是所有已測試的自主品牌SUV車型中碰撞試驗得分最高的車型，這一結(jié)果不僅說明哈弗是一款消費者值得信賴的安全車型，更說明其在領跑自主品牌的同時，已經(jīng)具有了國際競爭力。H6車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細致，性價比超值，不過一般精英型車型，相對實惠點至于選擇升級版還是運動版，兩者只是外觀的區(qū)別，還有就是內(nèi)飾造型的不同，動力組成方面都是一樣的~！如果你想要實惠點，就買升級版，畢竟價格低，外觀相對沉穩(wěn)，如果想要外觀好看大氣的，就買運動版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級版越級型，也就是現(xiàn)在的手動精英型，不過越級型當時是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關系我一直加的是97號油，平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應的優(yōu)化或變更。準確的來說，1600轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在1700至4000轉(zhuǎn)之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)至2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

你好，哈弗H6價位不高，消費者都可以接受，建議可以選擇，希望可以幫到你。