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卡羅拉著實配備了獨立懸架。作為豐田旗下的一款緊湊型轎車，卡羅拉的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架則運用了 E 型多連桿式獨立懸架。如此設計令卡羅拉于駕駛進程中能夠給予更出色的穩(wěn)定性與舒適性。

除開懸架系統(tǒng)，卡羅拉在動力層面亦有良好的呈現。它裝載了兩款發(fā)動機，分別為 1.8 升自然吸氣發(fā)動機和 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機，能夠契合不同消費者的駕駛需要。其中，1.8 升自然吸氣發(fā)動機的最大馬力達 98 馬力，扭矩最大值可達 142 牛米；而 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為 116 馬力，扭矩最大值可達 185 牛米。

總的來講，卡羅拉屬于一款具備卓越懸架系統(tǒng)和動力表現的緊湊型轎車，極度適配那些追逐駕駛體驗和舒適感受的消費者。

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