別克凱越用的什么懸架,新款凱越用了什么懸架呢

別克凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的什么懸架,新款凱越用了什么懸架呢

新款凱越運(yùn)用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架的設(shè)定。此種懸架組合不但制造成本較為適中，而且在保證行車舒適性的同時(shí)，削減了消費(fèi)者的購車成本。這類懸架配置在市場(chǎng)上被廣泛運(yùn)用，深受消費(fèi)者青睞。

懸架系統(tǒng)作為連通汽車車架與車橋之間的關(guān)鍵傳力構(gòu)件，獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架是其主要的類別。獨(dú)立懸架涵蓋麥弗遜式、橫臂式、縱臂式、雙叉臂式等，而非獨(dú)立懸架則包含鋼板彈簧式、螺旋彈簧式等。

不同的懸架類型對(duì)汽車的售價(jià)、舒適性以及操控性存在顯著的影響，因而，消費(fèi)者在選購汽車時(shí)，可以依照自身的需求進(jìn)行取舍。

凱越作為上汽通用別克的一款緊湊型轎車，裝載了 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，適配 5 擋手動(dòng)或 CVT 無級(jí)變速箱，售價(jià)處于 8.39 萬元 - 9.99 萬元之間，具備較高的性價(jià)比。

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