雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機參數(shù)表,雷凌發(fā)動機參數(shù)配置
雷凌配備了 1.8 升自然吸氣發(fā)動機與 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機,其中 1.8 升發(fā)動機的最大功率達 98 馬力,最大扭矩為 142 牛米,而 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為 116 馬力,最大扭矩能夠達到 185 牛米。
就 1.8 升自然吸氣發(fā)動機而言,其最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3600 轉(zhuǎn)每分鐘,同時該發(fā)動機還運用了 vvt-i 技術,并采用了鋁合金缸蓋缸體,造就了更輕便的車身和更出色的燃油經(jīng)濟性。
雷凌的混動版車型裝載了最大功率為 53kw,最大扭矩為 163 牛米的電動機,達成了更高的動力輸出和更低的油耗。
而 cvt 變速箱的應用,則為雷凌賦予了更為流暢的換擋感受和更高的燃油經(jīng)濟性。另外,雷凌還運用了麥弗遜獨立懸架和 E 型多連桿后懸架,為車身給予了更好的支撐和穩(wěn)定性,令駕駛更加安全和舒適。
總的來講,雷凌的發(fā)動機參數(shù)表現(xiàn)亮眼,不管是動力還是燃油經(jīng)濟性均有著優(yōu)良的表現(xiàn),是一款性能卓越的車型。
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