比亞迪兩廂車(chē)有幾款型號(hào),比亞迪兩廂車(chē)有幾款車(chē)

比亞迪兩廂車(chē)有幾款型號(hào),比亞迪兩廂車(chē)有幾款車(chē)

比亞迪旗下的兩廂車(chē)型包括 e2、f3r、g3r、f0、e1 等等。其中，比亞迪 f0 屬于一款微型汽車(chē)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量。該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)極為小巧討喜，車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)度為 3460 毫米，寬度為 1618 毫米，高度為 1465 毫米，軸距達(dá) 2340 毫米。

比亞迪 f0 配備的是一款 1.0 升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)產(chǎn)生，最大扭矩為 90 牛米。此款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或者 5 速 AMT 變速箱。

AMT 變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)之上增添了一套換擋控制機(jī)構(gòu)，能夠掌控離合器的分離與結(jié)合，同時(shí)也能控制變速箱換擋。然而，AMT 變速箱在換擋時(shí)的頓挫感相對(duì)較為顯著。

比亞迪 f0 的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了拖曳臂扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架屬于一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)易的獨(dú)立懸架，適合微型車(chē)應(yīng)用。

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