缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因,缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因造成的

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缸內(nèi)直噴發(fā)動機傳出噠噠噠的聲響，一般是源于發(fā)動機內(nèi)部的故障所致。這種異常聲音存在兩種情形，一種是正常的異常聲音，一種是不正常的異常聲音。

首先，談一談缸內(nèi)直噴技術的缺陷。缸內(nèi)直噴發(fā)動機在運轉過程中產(chǎn)生的噪聲往往較大，原因是缸內(nèi)直噴發(fā)動機形成的燃油噴射壓力極大，為普通發(fā)動機的十幾倍之多。

噴油嘴在高壓噴射時會引發(fā)振動。發(fā)動機處于怠速狀態(tài)或是低速行駛時尤其易于產(chǎn)生異常聲響。另外，碳罐電磁閥的功能在于發(fā)動機啟動后，電磁閥門會開啟，碳罐內(nèi)的汽油與外界的空氣進入氣缸后參與燃燒，借由這種方式不但能夠削減汽車污染物的排放，同時還降低了汽車的燃油消耗。不過，碳罐在工作進程中也會出現(xiàn)噠噠噠的聲音，此種聲音并非故障，而是碳罐在工作期間產(chǎn)生的正常聲音。

此外，這種異常聲響還有可能是在冷啟動時發(fā)出的。由于汽車在冷啟動時各個部件難以得到潤滑，運行一段時期后這種異常聲響就會消散。

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