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優(yōu)惠政策)刷流分段轉向是這樣的原廠就存在一些轉向相關的現(xiàn)象。不少車友會選擇刷轉向助力曲線來改善比如大部分車友會刷 234 的曲線認為比較均衡。不過刷完曲線后可能需要進行角度校正這個過程操作較多您可以通過 5053 進行相關作業(yè)在網上能搜到詳細內容。有的車友刷完曲線后在低速掉頭、打死方向再回一點時感覺方向有點抖。但也有車友表示自己出廠就有類似問題并非刷曲線導致。如果您想嘗試可以用 234 或者 235 曲線能兼顧低速輕盈和高速沉穩(wěn)原廠的轉向助力曲線在這方面表現(xiàn)不太理想比如低速較沉、高速變化不大且回正緩慢。
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