MQB平臺會大量使用超高強度熱成型鋼以實現(xiàn)輕量化設(shè)計。雖然使用MQB平臺后新速騰前懸架從結(jié)構(gòu)上看變化不大材料選用也和上一代車型基本一致但仔細觀察還是能發(fā)現(xiàn)下擺臂硬點位置的變化使得其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了變化。
與同平臺的許多車型甚至SUV車型相比新速騰前懸架有共用的零件比如單從圖片看下擺臂就和TROC探歌幾乎一致但不排除硬點會有所不同。
總之新速騰的前懸架材質(zhì)和結(jié)構(gòu)在保證性能的同時符合大眾MQB平臺的標準化和通用化特點。