1. 怠速開關(guān)不閉合
故障分析怠速觸點斷開ECU 會判定發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)導(dǎo)致噴油量和噴油時間不準確造成混合氣過濃或過稀轉(zhuǎn)速上升或下降引起怠速不穩(wěn)。
解決辦法調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。
2. 怠速控制閥故障
故障分析電噴發(fā)動機的正常怠速由怠速控制閥保證。若怠速控制閥因油污、積炭等原因動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位ECU 無法正確調(diào)節(jié)怠速造成怠速不穩(wěn)。
解決辦法清洗或更換怠速控制閥并進行基本設(shè)定。
3. 進氣管漏氣
故障分析進氣管漏氣會使進氣量與怠速控制閥的開度不遵循原函數(shù)關(guān)系空氣流量傳感器無法準確測出進氣量導(dǎo)致 ECU 對進氣