新款紅旗 H5 的驅動方式是前置前驅。
前置前驅的設計具有不少優(yōu)點。首先發(fā)動機和變速器橫置傳動效率高能讓變速器輸出的動力直接通過兩根半軸傳遞到兩個前輪。
其次這種布局能擴大乘員艙的空間使車內尤其是后排更加寬敞舒適。
相比后驅方式前置前驅操縱結構相對簡單制造和維修成本也較低。
對于新款紅旗 H5 這樣的中型轎車而言選擇前置前驅的驅動方式在保證日常使用便利性和舒適性的同時也為車內提供了更寬敞的空間還能降低車輛成本讓消費者能以更實惠的價格擁有。
總之新款紅旗 H5 的前置前驅驅動方式在性能、操控、空間和成本等方面達到了較好的平衡能為用戶帶來舒適實用的駕乘感受。