極氪的底盤用哪個(gè)平臺(tái)

極氪的底盤平臺(tái)有多種。

極氪001（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺(tái)開發(fā)具有模塊化、靈活性和擴(kuò)展性的優(yōu)勢(shì)在保證安全性的同時(shí)降低了車身重量提高了性能。

極氪007基于PMA2+平臺(tái)采用800V高壓電氣平臺(tái)底盤采用雙叉臂前懸+多連桿后懸架。

極氪X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和smart精靈#1同平臺(tái)前麥弗遜后五連桿四輪鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)前后副車架的形狀和材質(zhì)等基本相同但極氪X在剎車、舒適性襯套、輪胎、電池等方面有不同。

極氪7X基于浩瀚平臺(tái)打造底盤風(fēng)格一貫是運(yùn)動(dòng)調(diào)教采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合可選裝空氣懸掛大量高強(qiáng)度鋁合金材料減輕了簧下質(zhì)量提高了操控靈活性但偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教會(huì)犧牲一定舒適性在面對(duì)顛簸路面和復(fù)雜路況時(shí)適用性略顯不足。