寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 1.4T 車型用的發(fā)動(dòng)機(jī)有多種型號(hào)。
比如早期的寶來(lái) 1.4T 車型使用的是代號(hào)為 EA211 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
16 款 1.4T 寶來(lái)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有 EA211DLF、EA211DLS、EA211DJS、EA211DMB 等不同配置搭配不一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。
新款寶來(lái)搭載了型號(hào)為“DLE”的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)在售的寶來(lái) 1.4T 車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)還有“DBS”和“DJS”。
其中 EA211DJS 發(fā)動(dòng)機(jī)有不少特點(diǎn)。它最大功率為 110kW最大扭矩為 250N·m。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)是采用了輕量化設(shè)計(jì)缸體、排氣歧管、凸輪軸蓋等部件全鋁材質(zhì)曲軸也有優(yōu)化重量減輕油耗降低 8%10%但也導(dǎo)致后期維修成本高、耗費(fèi)人力。
還擁有排氣歧管缸蓋集成技術(shù)能縮短管路長(zhǎng)度減少渦輪遲滯冷車時(shí)快速加熱冷卻液縮短熱車時(shí)間減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量降低車輛重心但結(jié)構(gòu)復(fù)雜要調(diào)整缸蓋和缸體冷卻液流量對(duì)防凍液品質(zhì)要求高增加保養(yǎng)費(fèi)用。
此外還有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙氣門相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)等技術(shù)。