手動(dòng)擋汽車下坡掛空擋省不省油

手動(dòng)擋汽車下坡掛空擋不省油。

以前的化油器車空擋滑行相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速怠速時(shí)間長(zhǎng)能省油但現(xiàn)在多是電噴車。

電噴車在下坡時(shí)掛空擋行車電腦會(huì)判斷車輛處于怠速狀態(tài)仍會(huì)噴油造成燃油浪費(fèi)。

而且空擋下坡失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力車輛慣性作用下越滑越快只能靠剎車減速長(zhǎng)下坡會(huì)造成剎車片和剎車盤高溫磨損降低剎車效果甚至失靈引發(fā)嚴(yán)重事故。

空擋還容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火引發(fā)機(jī)械事故。

從節(jié)油角度看電噴車帶擋下坡時(shí)電子控制會(huì)自動(dòng)關(guān)閉供油系統(tǒng)油耗為 0空擋則發(fā)動(dòng)機(jī)一直怠速反而耗油。

總之不管從安全還是節(jié)油角度手動(dòng)擋汽車下坡都不應(yīng)掛空擋。