軒逸同步器的工作原理是怎樣的

軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同步器是汽車變速箱里很重要的部件它的工作原理是在換擋的時(shí)候處理發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱轉(zhuǎn)速不一樣的問(wèn)題。

具體來(lái)講當(dāng)要換擋了動(dòng)力輸出端齒輪的轉(zhuǎn)速一般比要換入擋位的齒輪轉(zhuǎn)速快。這時(shí)候軒逸同步器就通過(guò)自身的機(jī)械裝置來(lái)讓兩者的轉(zhuǎn)速達(dá)到一致。

軒逸同步器是由接合套和同步鎖環(huán)組成的它們一起發(fā)揮作用。在換擋過(guò)程中同步器能逐漸縮小兩個(gè)齒輪之間的轉(zhuǎn)速差一直到同步的狀態(tài)這樣就能讓換擋變得平穩(wěn)不會(huì)有沖擊和噪音也能避免掛檔響、打齒這類不好的情況讓開(kāi)車更順更舒服。

再說(shuō)說(shuō)汽車帶同步器和不帶同步器的差別。如果變速箱帶同步器掛擋起步不用等變速箱調(diào)速能直接掛擋還不會(huì)有掛擋響、打齒的問(wèn)題。但要是變速箱不帶同步器掛擋起步就得等變速箱調(diào)速好了才能掛擋而且很容易出現(xiàn)掛擋響、打齒的情況。