滑動(dòng)離合與普通離合有何不同

滑動(dòng)離合與普通離合區(qū)別可不小

滑動(dòng)離合一般用在高性能摩托車上普通離合常見(jiàn)于普通摩托車和普通轎車。

從結(jié)構(gòu)上說(shuō)滑動(dòng)離合更復(fù)雜普通離合相對(duì)簡(jiǎn)單。

滑動(dòng)離合在摩托車換擋時(shí)能做到無(wú)縫連接緩沖程度高因?yàn)樗休o助凸輪和緩沖凸輪能控制離合器接合速度減少發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊和震動(dòng)讓駕駛更舒適。

普通離合緩沖力度不大動(dòng)力傳遞無(wú)縫但緩沖較弱。駕駛摩托車時(shí)除發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還有慣性動(dòng)力換擋時(shí)慣性力產(chǎn)生反向扭矩普通離合若反向扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配會(huì)有車輛頓挫感滑動(dòng)離合能很好地匹配消除反向扭矩讓車輛運(yùn)行更平穩(wěn)。

另外滑動(dòng)離合能擴(kuò)大動(dòng)力緩沖區(qū)幫助駕駛者更好操作車輛普通離合則緩沖力度小。

所以要是追求好的駕駛體驗(yàn)和操控性滑動(dòng)離合更合適要是一般日常使用普通離合也能滿足需求。