發(fā)動機(jī)頂缸指的是什么

發(fā)動機(jī)頂缸指的是連桿間隙過大造成連桿過長發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)頂?shù)桨l(fā)動機(jī)汽缸。

造成發(fā)動機(jī)頂缸的原因有很多。比如有堅(jiān)硬東西掉入燃燒室進(jìn)排氣門彈簧折斷致使氣門落入氣缸內(nèi)大修時(shí)更換的活塞幾何尺寸不對彈簧折斷墊片過厚呲缸墊引起缸體平面受損修復(fù)量過大使用油品質(zhì)量差導(dǎo)致氣門卡死正時(shí)鏈條或皮帶脫落還有氣門桿被卡死或進(jìn)排氣彈簧斷使氣門掉入氣缸。

發(fā)動機(jī)頂缸后的修理方法要根據(jù)頂缸程度來定。如果頂缸程度較輕只需要更換活塞和氣門就行。要是頂缸嚴(yán)重導(dǎo)致曲軸頸彎曲那就得更換曲軸和曲軸連桿以及大小瓦。如果嚴(yán)重頂缸把氣缸壁頂穿了就得更換缸套、進(jìn)排氣門、進(jìn)排氣門座圈、氣門桿密封圈、氣門導(dǎo)管、氣門油封和凸輪軸。

總之發(fā)動機(jī)頂缸是個比較嚴(yán)重的問題日常要注意做好保養(yǎng)和維護(hù)避免出現(xiàn)這類情況。