新思域采用的是什么平臺

新思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的平臺比較多樣。

第十代思域統(tǒng)一了兩廂和三廂平臺在造型設(shè)計上有徹底改變發(fā)動機頭從 SOHC 改為 DOHC。

而第 11 代思域是第一款采用新設(shè)計技術(shù) Honda Architecture 的車型。

全新的本田思域 eHEV 則基于通用 Ultium 平臺打造前期預(yù)計僅推出雙電機驅(qū)動車型后期會陸續(xù)推出入門級單電機車型最大續(xù)航里程可達 500km。

全新思域在外觀設(shè)計上延續(xù)了海外車型的造型裝配全 LED 大燈車身側(cè)面設(shè)計大膽C 柱平緩過渡。

總之新思域在不同車型上采用了不同的先進平臺這些平臺為新思域帶來了更好的性能、設(shè)計和續(xù)航等方面的表現(xiàn)。