東風(fēng) 11g 的駕駛操控性好不好

東風(fēng) 11g 的駕駛操控性很好。

它裝備了高性能的 16V280ZJA 型柴油機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出穩(wěn)定能充分保障駕駛時(shí)的動(dòng)力需求。

牽引功率達(dá)到 2×3040 千瓦哪怕?tīng)恳^重列車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。

交—直流電傳動(dòng)方式讓傳動(dòng)效率高、響應(yīng)靈敏提供出色牽引性能。

制動(dòng)方式是電阻制動(dòng)和電空制動(dòng)制動(dòng)效果特可靠保障行駛安全。

還有先進(jìn)的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)具備完善的機(jī)車(chē)故障診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控、診斷功能能及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決潛在問(wèn)題。

關(guān)鍵部件用進(jìn)口件比如增加器、調(diào)速器、軸箱軸承等。

每節(jié)機(jī)車(chē)裝一臺(tái)輔助發(fā)電機(jī)可分兩路獨(dú)立供電還具有向客車(chē)供電的功能。

雖說(shuō)現(xiàn)在運(yùn)用范圍沒(méi)以前廣但在過(guò)去國(guó)產(chǎn)客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)中它絕對(duì)是巔峰之作。