奔馳全球總裁退休是出于個人原因還是公司決策

奔馳全球總裁退休既出于個人原因也有公司決策的因素。

從個人角度看蔡澈已 66 歲在汽車行業(yè)工作多年可能希望退休享受生活也可能想轉換角色進入監(jiān)事會發(fā)揮作用。

從公司層面講戴姆勒集團需要新的領導力量帶來創(chuàng)新和變革推動公司持續(xù)發(fā)展。

蔡澈在任期間奔馳業(yè)務曾遭遇重大危機他臨危受命采取一系列措施使奔馳銷量回升。他剝離克萊斯勒業(yè)務出售其他業(yè)務股票推出年輕化戰(zhàn)略調整產品定位和市場定價策略滿足中國客戶需求戴姆勒的收入大幅增長凈利潤翻倍還建立了高效行政架構推動公司文化變革。

蔡澈的貢獻巨大公司為其提供高額退休金既是對他成就的肯定也是激勵后續(xù)領導者。蔡澈退休后進入監(jiān)事會繼續(xù)為公司出謀劃策。

總之奔馳全球總裁退休是個人意愿與公司發(fā)展需求共同作用的結果。