我想問問買了自旗的小三車友，油耗怎么樣，都用的什么機(jī)油？

自己在外面保養(yǎng)的話，當(dāng)然用全合成的機(jī)油，省事，銀美孚全合成或者嘉實(shí)多極護(hù)，灰殼全合成機(jī)油，這3個(gè)同一級別的，隨便選哪個(gè)都可以的，全合成機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機(jī)油保真，牌子不限，粘度合適，按時(shí)保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點(diǎn)問題都沒有，滿意請采納，！

保養(yǎng)需要做什么項(xiàng)目，什么時(shí)候做，具體保養(yǎng)用的耗材有什么要求，保養(yǎng)手冊上面都有說的，按照保養(yǎng)手冊來做就好了.機(jī)油只要是真的，符合保養(yǎng)手冊的參數(shù)要求就可以，當(dāng)然有條件就最好選擇全合成的.至于價(jià)格的話我建議先打到4S咨詢一下.如果想去外面保養(yǎng)也可以，但是要選有資質(zhì)的店.

保養(yǎng)手冊上面有發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油規(guī)格型號(hào)，根據(jù)型號(hào)選擇，美孚，殼牌，嘉實(shí)多，道達(dá)爾，長城都不錯(cuò)的，選全合成機(jī)油。如滿意請采納

油耗和你自己駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，還有就是路況，全市區(qū)就費(fèi)油一些，長途就省一些！

半合成和全合成主要區(qū)別是潤滑性能和持久性，噪音同標(biāo)號(hào)區(qū)別不大

另外說一下，我的車子在60碼和1900轉(zhuǎn)的時(shí)候共振特別響。特別煩，怎么解決。。吐槽一下東南的車子。一到冬天車內(nèi)就開始滋滋嘎嘎響，尤其是方向盤。還有多媒體也卡。

我用的5w-30，這次保養(yǎng)用的5w-40，都是美孚2000型全合成機(jī)油，最多2504L裝，空氣濾空調(diào)濾機(jī)濾，全部東西自己買，花錢在稍好的修理鋪更換

市區(qū)擁堵路況，走走停停，油耗是最高的，夏天開空調(diào)油耗會(huì)有上升的，滿載油耗還要高。保養(yǎng)用粘度大的機(jī)油油耗也會(huì)上升。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請采納。

關(guān)于你車機(jī)油的選擇，你就按你車子保養(yǎng)手冊上要求的機(jī)油的規(guī)格型號(hào)去選為好。

建議選用全合成機(jī)油，主要的好處有：1.合成機(jī)油更換里程更長，全合成機(jī)油1萬公里更換最低標(biāo)準(zhǔn)；有性能更好的純進(jìn)口的全合成機(jī)油，1-1.5萬公里換一次都可以，跑1萬公里它的真正性能才剛剛出來。2.當(dāng)然考慮到國內(nèi)路況，都不建議這么換，另外說句題外話，修理店和4S店也不建議這么換，因?yàn)橛绊懰麄兊睦麧櫋?.是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及內(nèi)缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，必須使用全合成機(jī)油，才能體現(xiàn)出他們杰出的性能，特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對機(jī)油的標(biāo)號(hào)要求和抗高溫要求更高，只有全合成機(jī)油勝任。4.保養(yǎng)價(jià)格用來看，全合成機(jī)油更省錢，結(jié)合換油周期來算，礦物機(jī)油的性價(jià)比并不高，而且全合成機(jī)油性價(jià)比更高一些，所以選擇全合成機(jī)油更劃算.如滿意請采納。

平均下來還是油耗高。同樣1.5t的車，別人的車身還大了點(diǎn)，都沒這么高的油耗。

三分之二郊區(qū)省道，三分之一市區(qū)，平均油7.8個(gè)，最高9.1，最低6.4，自己開車比較暴力，喜歡加速超車。

冬天越冷燒油越多，在城區(qū)跑肯定少不了，夏天開空調(diào)基本也這油耗。

小保一般就做更換機(jī)油和機(jī)濾，然后空調(diào)濾芯和空氣濾芯拿出來吹一下，其他的地方檢察一下!用全合成機(jī)油

東南自家的機(jī)油可以用，想自己在外面換別的機(jī)油當(dāng)然也是可以的。

我的東南DX3手動(dòng)的，起初行駛時(shí)油耗56點(diǎn)多升，行駛一段路程后11點(diǎn)多升，最后到目的地時(shí)顯示8.3升，請問這油耗以哪個(gè)為準(zhǔn)呢？（行程總時(shí)長20分鐘，56點(diǎn)多升持續(xù)3分鐘，11點(diǎn)多升持續(xù)15分鐘，8.3升持續(xù)2分鐘，請問我車的油耗以哪個(gè)為準(zhǔn)呢？）

可選擇的機(jī)油還是很多的，看樓主自己的需要了，只要是正品的，型號(hào)也對，一般牌子都是可以的。

樓主，建議您看車輛保養(yǎng)保養(yǎng)手冊，里面對于車輛保養(yǎng)時(shí)間，間隔，公里數(shù)以及保養(yǎng)項(xiàng)目、機(jī)油標(biāo)號(hào)都有明確規(guī)定，按照保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng)就可以，望您采納。

原廠機(jī)油不再多說，絕對沒問題，價(jià)格并不貴，質(zhì)保期內(nèi)的、嫌麻煩的和不在意這些人的選擇，4s直接加特別聲明：機(jī)濾方面不要自作聰明，還是買原廠的，一般普通車幾十塊錢（不包括邁騰啊）；要是有把握再買什么MANN曼牌的之類，買到假的很吃虧的。如果窮的連機(jī)濾的錢都要省，建議您把車賣了，能省一大筆錢。牌子特色對比：美孚(MOBIL)：當(dāng)今世界潤滑油老大，壟斷PAO（聚烯烴四類基礎(chǔ)油）專利，多次跟人家其他廠商打官司，試圖在法律上面證明只有PAO才是全合成，未果。但是其技術(shù)毋庸置疑是很高的，尤其在航天宇航等特殊潤滑領(lǐng)馭鮮有對手。特點(diǎn)：熱車聲音高亢動(dòng)聽美國風(fēng)格產(chǎn)品線豐富潤滑油偏重性能持久性比較好衰退慢但是一般冷車噪音稍大假貨橫行，甚至一些美孚授權(quán)經(jīng)營經(jīng)營店的產(chǎn)品也很難說真假。他的全合成機(jī)油美孚一號(hào)價(jià)格不菲，要是400/4L以下買到你就偷笑，不，狂笑吧，320以下買到您就不要有什么疑問了，肯定假貨！。美孚1號(hào)老包裝的采用第四代三重合成）=PAO烷基萘酯類油。近年來部分型號(hào)的美孚一號(hào)已經(jīng)過渡到使用MSDW加氫異構(gòu)化油殼牌（shell）整天在F1的賽車上看見的黃貝殼，贊助F1已經(jīng)很久了，渠道做的很好，荷蘭人真牛比，技術(shù)不是一般好，另辟蹊徑搞出XHVI三類基礎(chǔ)油專利技術(shù)能夠達(dá)到PAO聚烯烴四類基礎(chǔ)油性能，你說厲不厲害？

型號(hào)可以選擇5w-30，至于機(jī)油牌子的話也比較多，只要是正品機(jī)油，一般都是可以的，殼牌、嘉實(shí)多等都是可以選擇的。