如何正確調(diào)整盤剎
正確調(diào)整盤剎,要做好準(zhǔn)備工作,從間隙、行程等多方面著手,調(diào)整后還需進行測試。
調(diào)整盤剎前,先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具,把車輛安全停放并拉起手剎,這是保障調(diào)整工作安全進行的基礎(chǔ)。盤剎調(diào)整主要涉及剎車片與剎車盤間隙以及剎車分泵行程。正常情況下,間隙在0.1 - 0.2毫米,間隙過大,剎車反應(yīng)會遲緩;間隙過小,則影響剎車性能甚至造成損壞,可松開剎車分泵固定螺絲、旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲并用塞尺測量來精準(zhǔn)調(diào)整。剎車分泵行程也很關(guān)鍵,過長會導(dǎo)致剎車力不足,過短可能造成剎車抱死,可通過檢查剎車油液位和壓力來判斷其工作狀態(tài)。此外,調(diào)整時要檢查剎車片磨損程度,及時更換磨損嚴(yán)重的;還要確保剎車油管無泄漏、無破損。調(diào)整完成后,多次進行剎車測試很有必要,通過感受剎車踏板硬度、行程,觀察剎車效果是否正常,來檢驗調(diào)整成果。
正確調(diào)整盤剎關(guān)乎行車安全,需關(guān)注各個要點,做好每一步,讓剎車系統(tǒng)處于良好工作狀態(tài)。