開(kāi)空調(diào)為什么溫度會(huì)高

開(kāi)空調(diào)溫度會(huì)高，原因涉及散熱器、冷凝器、冷卻液等多個(gè)方面的故障或異常 。

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，要驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)等多個(gè)部件，若此時(shí)散熱等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，溫度就易升高。散熱器過(guò)臟、冷凝器堵塞，都會(huì)使散熱能力大打折扣，氣流通道被堵住，熱量難以散發(fā)出去。冷卻液不足，冷卻循環(huán)流量和傳熱能力下降，無(wú)法有效帶走熱量。

循環(huán)系統(tǒng)故障、電子風(fēng)扇故障也不容忽視。循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，散熱效率降低；電子風(fēng)扇若無(wú)法正常工作，高速檔不能在需要時(shí)啟動(dòng)，就無(wú)法輔助散熱。節(jié)溫器開(kāi)度不足，減慢了冷卻水循環(huán)速度，水溫容易居高不下。此外，水泵空轉(zhuǎn)、地線(xiàn)不實(shí)、壓縮機(jī)缺少潤(rùn)滑油等，都會(huì)影響汽車(chē)的散熱和運(yùn)行，導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)時(shí)溫度升高。

總之，開(kāi)空調(diào)溫度升高是多種因素共同作用的結(jié)果，涉及冷卻、循環(huán)、電路等多個(gè)系統(tǒng)的異常狀況。