轎車(chē)排氣管滴油的原因是什么

轎車(chē)排氣管滴油，可能是因?yàn)闄C(jī)油過(guò)量添加、活塞環(huán)磨損、氣門(mén)油封老化、渦輪增壓器故障或氣缸墊損壞等原因。

機(jī)油過(guò)量添加是一個(gè)常見(jiàn)因素。保養(yǎng)時(shí)若機(jī)油添加超出標(biāo)尺上限，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中多余機(jī)油會(huì)被擠入燃燒室參與燃燒，未完全燃燒的機(jī)油隨排氣排出就形成了滴油現(xiàn)象，抽出多余機(jī)油至正常液位即可解決。活塞環(huán)長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)磨損，密封性能隨之下降，機(jī)油便從活塞環(huán)與氣缸壁的間隙進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致排氣管滴油，往往還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、燒機(jī)油、尾氣冒藍(lán)煙等狀況，需要及時(shí)更換活塞環(huán)。

氣門(mén)油封老化或損壞時(shí)，其彈性喪失，機(jī)油會(huì)順著氣門(mén)進(jìn)入燃燒室，燃燒后隨廢氣排出造成滴油，在冷啟動(dòng)時(shí)這種現(xiàn)象可能更為明顯，尾氣冒藍(lán)煙突出，需更換氣門(mén)油封。渦輪增壓器的油封損壞時(shí)，機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)，進(jìn)而引發(fā)排氣管滴油，可能還伴有渦輪增壓器工作異常、機(jī)油消耗增加等問(wèn)題，需要專(zhuān)業(yè)維修或更換渦輪增壓器。氣缸墊一旦損壞，機(jī)油和冷卻液會(huì)混合進(jìn)入燃燒室，燃燒后的機(jī)油隨廢氣從排氣管排出，同時(shí)車(chē)輛可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高、機(jī)油乳化、動(dòng)力不足等問(wèn)題，需及時(shí)更換氣缸墊。

總之，轎車(chē)排氣管滴油原因多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)部件。出現(xiàn)這種情況，需及時(shí)排查具體原因并維修。