新帝豪(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤結(jié)構在多方面有著不錯的表現(xiàn)。
懸掛系統(tǒng)上,新帝豪采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的組合。前麥弗遜式懸掛能夠帶來出色的轉(zhuǎn)向響應,讓車輛在轉(zhuǎn)彎時更加靈敏,并且具有良好的穩(wěn)定性,為駕駛增添一份安心。而后扭力梁式非獨立懸掛雖然結(jié)構相對簡單,但勝在成本較低,同時能更好地利用車內(nèi)空間。經(jīng)過精心調(diào)校,它也能在舒適性和操控性之間找到平衡。
底盤的剛度和強度也不容忽視,新帝豪在底盤設計時充分考慮了剛度需求,并且兼顧輕量化,這有助于提升車輛整體性能。制動性能上,大尺寸剎車盤和高性能剎車片的配備,讓車輛在制動時更加可靠,能有效保障行車安全。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應用也是一大亮點,它可根據(jù)車速調(diào)整助力大小,低速時轉(zhuǎn)向輕盈,方便停車挪車;高速時轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),增強駕駛信心。
新帝豪的底盤結(jié)構通過合理的懸掛組合、對剛度強度的考量、可靠的制動以及智能的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),展現(xiàn)出良好的綜合性能,滿足了用戶日常駕駛的多種需求。