定位的差距是很大的,不同的定位,使用的生產(chǎn)技術(shù)是不一樣的。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,大眾都是緊湊型車(chē)的PQ34和PQ35平臺(tái),生產(chǎn)工藝上差距就不小。僅在激光焊接上
寶來(lái)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的焊接米數(shù)是10M,
明銳(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)則是全車(chē)44M焊接。還有在懸掛技術(shù)上的差異也比較大。再有就是20W級(jí)別的車(chē)很多先進(jìn)的配置上確實(shí)要更高一籌,比如新君威的人車(chē)系統(tǒng)等等,確實(shí)很強(qiáng)大,進(jìn)這個(gè)東西也確實(shí)是個(gè)賣(mài)點(diǎn),也確實(shí)價(jià)格不菲。
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