上汽通用別克這款車,底盤高度是14.3公分,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。底盤高度(即最小離地間隙),這定義了汽車在滿載的時(shí)候,汽車車底到地面的垂直距離。底盤高度直接影響汽車的通過(guò)性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,大概不得底于150毫米,然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),家用轎車的底盤高度,低則不少于110mm,高則不超過(guò)150mm,根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析,底盤高度若超過(guò)13cm,轎車比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面,但高速穩(wěn)定性較差;底盤高度如果低于110mm,汽車在高速時(shí),穩(wěn)定性就好,但是麻煩的是,通過(guò)性就會(huì)降低?,F(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度,能很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
別克GL8(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
威志V2(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(143mm),皇冠(140mm),江南TT(150mm),華泰B11(138mm),寶馬2系(146mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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