換的輪胎放在驅(qū)動(dòng)輪上。即:驅(qū)動(dòng)輪是前輪,放前輪;驅(qū)動(dòng)輪是后輪,放后輪。原因是驅(qū)動(dòng)輪的磨損更快,放在驅(qū)動(dòng)輪可以更好的應(yīng)對(duì)濕滑路面和急轉(zhuǎn)彎的狀況。再就是驅(qū)動(dòng)輪對(duì)于輪胎的抓地力要求更高,理所當(dāng)然的,要把新胎放在驅(qū)動(dòng)輪。實(shí)際當(dāng)中,大都換到前輪。因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車,絕大部分,都是前置前驅(qū),不用擔(dān)心甩尾的問題。汽車有轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度兩種現(xiàn)象。簡(jiǎn)單理解,就是前輪出現(xiàn)了向外側(cè)的滑動(dòng),是轉(zhuǎn)向不足;后輪出現(xiàn)了向外側(cè)的滑動(dòng),是轉(zhuǎn)向過度。由于轉(zhuǎn)向過度是后輪側(cè)滑,比前輪側(cè)滑更加難以掌控,所以普通民用轎車多采取轉(zhuǎn)向不足的調(diào)校。因此新胎放在前輪上,可以提升剎車強(qiáng)度和抓地力。另外,汽車是先剎主前輪的,所以換上新輪胎能更快的讓車停下來。后輪抱死了,會(huì)甩尾,而前輪抱死了,可以通過控制方向盤,保證車輛的方向不會(huì)偏。最后需要注意的一點(diǎn)是,同軸的輪胎,必須保證同品牌、同型號(hào)、同花紋。
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