一汽-大眾這款緊湊型車,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度是12.2公分。底盤高度,正確應(yīng)稱之為最小離地間隙,其定義為:汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性,就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前的規(guī)定,車輛的最小離底是有一個標(biāo)準(zhǔn)的,大概不得底于150毫米,然而這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說,家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,從家用轎車來看,離地間隙若可以超過130毫米,轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面,但高速穩(wěn)定性較差;底盤高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米),汽車高速表現(xiàn)就會不錯,但是通過性能就變差。目前有一種懸掛叫空氣懸架,行駛中,可以隨時隨地變化底盤的高度,能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
寶來(
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優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
凱迪拉克ATS-L(
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優(yōu)惠政策)(117mm),POLO(117mm),寶馬M4(120mm),思域(125mm),MODEL S(120mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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