寶馬5系高速噪音怎么樣，寶馬5系車內(nèi)噪音測試

寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正常駕駛時(shí)，能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較老款5系Li有了一定的改善，車廂內(nèi)整體比較安靜，它不僅是一臺(tái)可以讓你開著爽的寶馬，也是一臺(tái)能讓你坐著舒服的行政級(jí)轎車。B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)在各車速區(qū)間的轉(zhuǎn)速都控制得較低，對(duì)于NVH來說是件好事兒。寶馬5系實(shí)測噪音分別為60km/h：58.7分貝；80km/h：60.4分貝；120km/h：65.2分貝。寶馬5系噪音大解決辦法：1、風(fēng)噪：風(fēng)噪主要是由汽車行駛過程中車體和空氣摩擦產(chǎn)的，通過車門縫隙傳到駕駛室。因此，除了上一步在車門內(nèi)加裝隔音材料，還可以選擇加裝或更換車門密封條。因?yàn)槊芊鈼l是橡膠制品，使用時(shí)間過久后會(huì)出現(xiàn)老化，隔音和密閉效果都會(huì)變差。不過，密封層過多會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致開關(guān)門不順暢和車門變形，不宜過厚。2、胎噪：胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的，并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車內(nèi)。那么，這時(shí)，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。胎壓過高也會(huì)引起造成輪胎空腔和路面共鳴導(dǎo)致胎噪增大，維持胎壓正常也很重要。當(dāng)然，其實(shí)最直接的方式就是換軟一點(diǎn)的胎，像米其林和馬牌，不過價(jià)格較貴而且不耐磨，損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普，胎噪自然會(huì)降低不少。