一汽-大眾奧迪這款車(chē),采用的是五連桿式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是梯形連桿式獨(dú)立懸架,底盤(pán)高度是11.8公分。車(chē)輛的底盤(pán)高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,是指汽車(chē)在最大承載力的時(shí)候,汽車(chē)底盤(pán)最接近地面的距離。底盤(pán)高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,通常要在150到160mm之間,不過(guò),現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,針對(duì)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),底盤(pán)高度越大(一般指超過(guò)13厘米),轎車(chē)的通過(guò)性相對(duì)就好,但高速穩(wěn)定性較差;離地間隙若低于110毫米,高速穩(wěn)定性就越好,但通過(guò)性較差?,F(xiàn)在部份汽車(chē)裝有空氣懸架的,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度,滿(mǎn)足了又想要通過(guò)性,又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
奧迪A4L(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多的車(chē)系有,
華泰iEV230(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(120mm),睿翼(122mm),藍(lán)瑟(120mm),捷達(dá)(120mm),思銘(115mm),有興趣可以關(guān)注一下。
0有用
0踩
回復(fù)